O acordo fornece a base para as duas organizações unirem forças na identificação, financiamento, desenvolvimento e investimento em portos, armazéns, projetos de infraestruturas marítimas e logísticas tão necessários em toda a África. Ambas as partes levarão os seus conhecimentos técnicos e forte capacidade financeira e redes a uma série de iniciativas de desenvolvimento, centradas em oportunidades de brownfield e greenfield.

A AFC é uma instituição pan-africana multilateral de financiamento do desenvolvimento que colmata o défice de investimento em infraestruturas através da prestação de soluções de financiamento que abrangem todo o ciclo do projeto, bem como serviços técnicos e de consultoria. Nos últimos 15 anos, a AFC investiu mais de 10 mil milhões de dólares em projetos de infraestrutura em 37 países da África. 

A AFC desenvolveu e financiou a primeira zona industrial neutra em carbono em África, a Zona Económica Especial de Nkok, que fez do Gabão o maior exportador mundial de madeira folheada, gerando 1 mil milhões de dólares em receitas anuais de exportação e criando mais de 30 000 postos de trabalho.

A abordagem está a ser replicada pela plataforma Arise no Benim e no Togo. Mais recentemente, a AFC, numa joint venture com Masdar e o BERD dos Emirados Árabes Unidos, adquiriu conjuntamente a Lekela Power, o maior produtor independente de energia renovável do continente, com planos de duplicar a capacidade de geração dentro de quatro anos.

O AD Ports Group tem experiência significativa na construção e operação de portos, zonas francas, centros logísticos e marítimos, e está atualmente ativo numa série de projetos de desenvolvimento em territórios tão diversos como Jordânia, Egito e Iraque.

O acordo de colaboração poderia fornecer apoio vital aos portos e instalações marítimas em África, que são frequentemente sobrecarregados pela crescente procura de bens importados e instalações de produção industrial orientadas para a exportação que requerem investimentos significativos para modernizar e aumentar a capacidade e aumentar a produtividade.

De acordo com um relatório da União Africana (UA), a produção nos portos africanos atingirá 2 mil milhões de toneladas até 2040, um grande desafio quando o atual tempo médio de permanência – o tempo que a carga passa no porto – é de cerca de 20 dias em todo o continente, em comparação com a média global de quatro dias.

O Capitão Mohamed Juma Al Shamisi, Diretor Geral e CEO do Grupo, AD Ports Group, disse: “Algumas das economias de crescimento mais rápido do mundo estão em África, a necessitar da criação de uma nova geração de portos e instalações marítimas, apoiadas por tecnologia inteligente e infraestruturas de frete melhoradas. Vemos uma oportunidade fundamental para apoiar as nações africanas nos seus esforços para desenvolver centros comerciais avançados que possam gerir o volume crescente de comércio marítimo e proporcionar uma excelente conectividade.

Ao trabalhar com a AFC, procuraremos priorizar projetos que possam ter um impacto duradouro nas economias e comunidades das suas respetivas nações, em linha com a direção da nossa liderança sábia para apoiar o desenvolvimento progressivo.”